안녕하세요! 이제 8편까지의 NPU 아키텍처 설명을 마치고, 드디어 “이 구조들이 실제로 어디에 어떻게 쓰이는지”에 대해 살펴볼 차례입니다.
아직 전편을 못보신 분들은 아래 글을 참고해주세요!
지금까지는 MAC 어레이, DMA, 온칩 메모리 같은 내부 구조를 이해했다면, 이번 글은 “실제 딥러닝 워크로드가 어떻게 NPU 위에 매핑되는가?”, 즉 실무 활용에 가까운 내용을 다루어보겠습니다.
✅이글하나로 “이론 + 구조 + 실무연결”까지이어지는큰그림이완성됩니다.
1. NPU가 실제로 처리하는 작업들
NPU는 딥러닝 연산에 특화된 하드웨어이지만, 그 내부에서는 연산 그래프(graph) 단위로 작업이 처리됩니다. 이 연산 그래프는 우리가 사용하는 **모델 구조(예: ResNet, BERT)**가 변환된 형태입니다.
대표적인 워크로드는 다음과 같습니다:
분류
예시모델
특성
이미지분류
ResNet, MobileNet
연산패턴이규칙적 (Conv-heavy)
객체탐지
YOLO, SSD
연산량폭발적증가, 병목많음
음성인식
DeepSpeech, Whisper
RNN 계열, 순차성처리
자연어처리
BERT, GPT
Attention 중심, 메모리사용많음
2. 모델 → NPU로 올리기 전에 필요한 최적화
모델을 NPU에 올리기 위해선 그냥 PyTorch, TensorFlow 모델을 바로 사용할 수는 없습니다. → 반드시 아래 과정을 거쳐야 합니다:
✅ (1) 모델 변환: ONNX로 Export
PyTorch or TensorFlow 모델 → ONNX로 변환
NPU SDK에서 ONNX를 인식 가능하게 변환 (furiosa-compiler 등)
✅ (2) 정밀도 축소: Quantization
INT8, FP16으로 줄여야 NPU 성능 발휘
Post-Training Quantization or QAT(훈련 중 양자화) 필요
✅ (3) 연산 재배열: Layer Fusion
Conv → BN → ReLU 를 하나의 연산으로 합치는 등 최적 구조 재배치
3. 워크로드 별 매핑 전략
각 모델 유형에 따라 NPU가 최적화 방식이 다릅니다:
📷 이미지 분류 (ResNet, MobileNet)
대부분 Conv 연산이므로 MAC 어레이 효율 극대화 가능
Pooling과 ReLU는 전용 유닛으로 빠르게 처리
대부분의 NPU가 Conv-heavy 모델에 가장 적합하게 설계됨
🚗 객체 탐지 (YOLO)
연산량 폭증 (작은 feature map에 많은 필터)
NPU의 DMA 성능이 관건 → 데이터 병목 최소화 설계 필요
양자화 시 정확도 손실 주의
🧠 자연어 처리 (BERT, GPT)
Self-Attention 구조에서 메모리 소모↑
대부분 서버용 NPU에서 처리 (메모리 대역폭 + 캐시 구조 중요)
Layer Normalization 및 Softmax 연산 최적화 포인트
4. 실제 FuriosaAI SDK 실습 준비 팁
✨ 실습은 다음 편에서 자세히 다루겠지만, 여기서 환경 세팅을 간단히 짚고 넘어가겠습니다.
> ※ 주의: 현재 FuriosaAI의 SDK는 공개 문서가 많지 않아 일반 사용자가 실습하는 데 제한이 있을 수 있습니다. > 따라서 본 시리즈에서는 FuriosaAI 아키텍처를 기반으로 한 이론적 시뮬레이션 또는 타 오픈 소스 기반 툴을 활용한 실습 예시로 대체해보겠습니다.
테슬라 모델Y 주니퍼 출고하고 제일 먼저 한 게 바로 틴팅이었어요. 이건 거의 출고 템(?)이라 고민할 시간도 없이 업체부터 알아봤는데, 정말 괜찮은 곳을 찾게 돼서 이렇게 후기를 남깁니다! ❌ 이 글은 협찬도, 업체의 부탁도 아닌 ✅ 제가 직접 시공 받고 남기는 리얼 후기입니다. 장단점도 확실히 말씀드릴게요!
먼저 제 레퍼럴 코드 남겨둘게요 해당 코드를 통해서 접속하여 테슬라 차량이나 악세사리를 구매하시고 댓글로 알려주시면 치킨 기프티콘 보내드릴게요! 감사합니다! https://ts.la/jun493144
차량 출고 후 잠시 당근을 하러 근처에 들렀다가 틴팅샵으로 향했는데 확실히 이번 주니퍼는 루프에 은도금이 되어있어서 뜨겁지 않... 기는 무슨 엄청 덥더라구요. 이날 최고기온 26도 밖에 안됐었는데 어항으로 좀 다니다가 해볼까 라는 고민을 했던 과거의 저에게 멍청함을 느끼며 틴팅 샵으로 향했습니다. 틴팅 유명 업체들부터 지인의 지인까지 모두 알아봤는데 가격이 정말 사악하더군요 ... 아무리 인건비 고생하신다하셔도 왜 이렇게 비싼지 아시는 분.. 계신가요.. 다들 100만원 언저리로 부르시더라구요.. 그러는 와중에 착한 가격을 제시해주시는 사장님이 계셨고 대화를 나누던 와중에 신뢰감이 생겨서 알아봤던 곳들 보다는 조금은 검색량이 없었지만 업체를 결정하였습니다.
🔍 어떤 틴팅을 했냐면요!
전면: 버택스 900 / 농도 30%
측후면: 버택스 700 / 농도 15%
원래는 전면 40% 측후면 20% 정도를 하고싶었어요! 그런데 해당 농도 필름이 단종이 되었다고 설명주셔서 그런 점은 조금 아쉬웠지만 그래도 전면은 운전 시 시야 확보를 위해 30%로, 측후면은 프라이버시와 열 차단을 위해 15%로 선택했어요. 💬 “알아보기는 열심히 알아봐도 막상 할때는 대충하는 저의 성격상.. 아무거나 해도 상관없었기에 국민 농도로 해달라고 요청드렸습니다! ”
🧤 시공 퀄리티? 말해 뭐해요… 진짜 하나하나 정성스럽게 시공해주셨어요. 이번 주니퍼 모델y가 내부 엠비언트 라이트 불량도 있고, 틴팅 시공 시 케미컬유가 유입되면 엠비언트 라이트가 깨지는 현상이 일어나고 그걸 보장 못받더라구요! 그래서 시공 전엔 솔직히 좀 긴장도 했는데, 결론은 아주 만족했습니다. 테슬라가 라이브 감시모드가 항상 켜져있어서 막상 작업하실때 도어가 열려있다보니 계속 알람이 떠서 눌러보면 사장님이 엄청 열심히 필름을 바르시는 모습이 보여서 안심과 믿음이 가더라고요. ㅎㅎ
몰딩 분해도 깔끔
내장재 다룰 때도 조심조심
🚗 유리 마감 라인 보면서 감탄했다니까요…
🎁 PPF 보호필름까지 서비스로?! 이건 진짜 예상 못 한 부분인데, 시공 마무리할 때 "이건 서비스로 해드렸어요~" 하시는데 감동...🥹
✔️ 도어 손잡이
✔️ 충전 단자
✔️ 도어 실
🧽 이런 데 PPF 해두면 나중에 생활기스 막아주는 거 아시죠? 사실 PPF 서비스 해주실때 하단부 머드가드 옆쪽 해주시는 분은 많이 봤는데 도어씰 해주시는 분은 많이 못봤거든요? (나만 못봤나 ㅎㅎ) 디테일 챙겨주는 센스에 진짜 마음 뺏겼습니다.
📸 시공 사진도 살짝 공유할게요! 농도 비교 및 주행 가시성 비교는 영상으로 남겨 놓을게요! (작성중) ➡️ 사진은직접시공받은제차입니다!
🎥 블랙박스도 같이 했어요! 틴팅 끝나고 블랙박스 설치도 같이 했는데요, 이건 이야기할 게 좀 많아서 따로 정리해보려고 해요. 다음 글에서👉 📌 설치위치, 배선, 화질, 주차녹화팁 설정 등… 👉 블박 내용은 다음 후기에서 이어집니다! (작성중)
처음에 앞유리 앞쪽이 우글거리고 울어서 아 틴팅 잘못했나 했는데, 5일 주행하면서 보니 싹 사라졌습니다!
안녕하세요! 최근 직접 출고한 테슬라 모델Y 주니퍼와 가장 잘 어울리는 차량용 방향제를 찾다가, ‘벤볼릭’이라는 브랜드를 처음 알게 되었습니다. 테슬라의 순정 느낌으로 디퓨저를 찾는 분들이 많이 추천하시더라구요! 프랑스 명품 향료를 사용해 발향력도 뛰어나고, 선물용으로도 손색이 없다는 얘기를 듣고 선택했는데요. 직접 사용해보니, 고급스러운 향과 디자인 모두 너무 만족해서 리뷰를 작성하게 되었습니다! 실제로 사용해보고 글을 쓰고싶어서 제품을 받고 5일간 주말간 폭풍 운전하면서 사용해보고, 추천해도 되겠다 싶어서 글을 작성중이에요! ㅎㅎ
먼저 제 레퍼럴 코드 남겨둘게요 해당 코드를 통해서 접속하여 테슬라 차량이나 악세사리를 구매하시고 댓글로 알려주시면 치킨 기프티콘 보내드릴게요! 감사합니다! https://ts.la/jun493144
🌿 7가지 향, 프랑스 명품 향료 그대로!
벤볼릭의 7가지 향 중 제가 선택한 향은 ‘나르시스(Narcisse)’입니다. 이름처럼 수선화(Narcissus)의 고혹적인 플로럴 계열 향을 기본으로 하되, 그 뒤에 따라오는 부드러운 머스크 노트가 전체적인 향을 차분하게 감싸줘요. 처음 차량 문을 열고 탔을 때, 은은하게 퍼지는 꽃 향기에 기분이 절로 좋아집니다. 이건 마치 인위적인 느낌이 아니라 호텔 로비나 고급 향수 매장에서 맡을 수 있는 느낌과 가까워요. 개인적으로는 여성운전자에게 정말 잘 어울릴 것 같고, 남성분들 중에는 깔끔하고 감성적인 향을 좋아하신다면 충분히 만족하실 것 같아요. 장거리 운전 시에도 향이 강하지 않고 부드럽게 유지되기 때문에, 운전중피로를덜어주는느낌도 있습니다.
✅ 향이 마음에 안 들면? 교환/환불 100% 보장!
처음 써보는 브랜드이기에 향이 걱정되긴 했지만, 벤볼릭은 향에 불만족 시 100% 무료 교환/환불 가능한 시스템을 운영합니다. 이 덕분에 마음 편히 선택할 수 있었고, 실제로 향도 만족스럽게 다가왔어요. 믿음이 가는 이유가 바로 이런 서비스에서 나오는 것 같아요.
🎁 고급스러운 패키지, 선물용으로 완벽
포장을 처음 봤을 때 느꼈던 건, “이 가격에 이런 패키지?”였어요. 가격은 합리적인데 외관은 완전히 명품 느낌입니다. 실제로 주변에 차를 새로 뽑은 친구가 있어서 하나 선물했더니 너무 좋아하더라고요. 남자친구, 아버지, 직장 동료 등 선물용으로 정말 손색 없습니다.
"특히 주니퍼 전용 클립이 함께 출고되어서 이번에 테슬라 모델y 신형 주니퍼 뽑으신 분들 구매 달리셔도 좋을 것 같습니다!"
💨 설치는 송풍구에 ‘딱’! 누구나 쉽게
설치 방법도 정말 간단합니다. 송풍구에 끼우기만 하면 끝. 테슬라 모델Y 송풍구와도 딱 맞는 사이즈라, 흔들림 없이 고정됩니다. 소재도 무광 블랙이라 테슬라 실내 분위기와 아주 잘 어울립니다.
💧 리필형 오일, 최대 3개월 사용으로 경제적!
구성품 안에 10ml 오일이 기본 포함되어 있어요. 사용 환경에 따라 다르겠지만, 2~3개월은 충분히 사용 가능하다고 합니다. 저는 2주 정도 썼는데 아직 절반도 안 쓴 느낌이에요. 리필이 가능하다는 점도 장기적으로 보면 굉장히 경제적입니다.
🚗 테슬라 인테리어와도 찰떡
벤볼릭 방향제는 실내 인테리어와의 조화도 중요한데, 이 제품은 무광메탈느낌의미니멀한디자인이라 테슬라 같은 차량과 찰떡입니다. 인테리어 해치지 않고, 세련되게 포인트가 되어줘요.
이제까지 배운 내용은 ‘무엇을 배우고’, ‘어떤 계산이 필요한지’를 이해하는 데 중요한 밑그림을 살펴봤습니다. 이제는 실제 NPU는 이 밑그림 위에 올라가는 ‘하드웨어 설계’ 부분을 살펴볼겁니다. 따라서 NPU 내부가 어떻게 구성되어 있는지, 그리고 데이터가 어떤 경로로 흐르는지를 알아야 비로소 전력·성능·지연 간의 트레이드오프를 이해할 수 있습니다. 앞으로다룰4대핵심컴포넌트(MAC어레이,온칩메모리, DMA엔진,컨트롤유닛)를차근차근살펴보면,
전공 배경이 없더라도 ‘왜 이런 구조가 필요한지’ 분명히 이해할 수 있을것입니다.
자, 이제부터본격적으로 NPU 아키텍처의심장부로들어가보겠습니다!
2. NPU의 4대 핵심 컴포넌트
이제 본격적으로 NPU 안을 들여다볼 차례예요. NPU는 딥러닝 연산에 딱 맞춰 만들어진 하드웨어인데, 크게 네 가지 핵심 부분으로 나뉩니다.
MAC 어레이 (Multiply-Accumulate Array)
역할 : 행렬 곱셈(Multiply)과 누산(Accumulate) 연산을 동시에 수행합니다. 딥러닝의 핵심 연산인 가중치와 입력값의 곱을 더해 출력값을 만드는 역할을 하죠 왜중요한가 :딥러닝모델의대부분연산량이이곱셈·누산에집중됩니다. MAC어레이가넓을수록더많은연산을병렬처리해속도가기하급수적으로빨라집니다.
성능 영향 요소: 어레이 크기 (ex. 64x64 vs 256x256) 정밀도 지원(INT8, FP16 등)
역할 : 연산에 필요한 가중치(weight), 입력(input), 중간 결과(intermediate output) 등을 저장하는 메모리입니다. 특징 : 외부메모리왕복없이즉시데이터를읽고쓸수있어, 지연(latency)을크게줄이고전력도아낄수있습니다. CPU처럼 외부 DRAM을 반복 접근하지 않기 때문에 전력 소모 및 지연 최소화 지역성(locality)에 최적화된 캐시 및 버퍼 설계 적용 비유: 주방에서 바로 손 닿는 선반에 재료를 두는 것처럼, 자주 쓰는 데이터를 가까이에 두면 요리(연산)를 빠르게 할 수 있죠
DMA 엔진 (Direct Memory Access Engine)
역할: CPU 개입 없이 메모리 간 대용량 데이터 전송을 자동으로 처리합니다. 특징 : MAC 유닛이 연산 대기 없이 연속으로 동작하려면 지속적으로 데이터가 공급되어야 합니다. DMA 엔진이 이를 관리해 연산 효율을 극대화합니다. 데이터 병목 현상을 줄여 MAC 어레이가 쉬지 않고 작동 가능하도록 보장 프리패칭(prefetching) 및 스트리밍 접근 방식으로 최적화 비유: 오케스트라에서 지휘자 없이 악기들끼리 자동으로 악보를 따라 연주하도록 미리 세팅해 두는 것처럼, DMA는 데이터 흐름을 자동으로 조율합니다.
컨트롤 유닛 & 레지스터 파일
역할 : 컴파일러가 만든 명령어를 해석해 하드웨어 각 요소에 전달하고, 연산 순서와 흐름을 제어합니다. 레지스터 파일은 짧은 시간 동안 자주 쓰는 데이터를 저장합니다. 특징 : 복잡한 연산 그래프를 효율적으로 실행하려면 정확한 순서 제어와 상태 관리가 필수입니다. 컨트롤 유닛이 이를 총괄하고, 레지스터 파일이 빠른 임시 저장 공간을 제공합니다. 연산 그래프 기반 실행 순서 제어 반복문, 분기문 등 제어 흐름을 해석하여 병렬성과 동기화를 조율 비유: 공장 관리자와 작업 대장처럼, 작업 순서를 지시하고 필요한 도구를 바로 꺼낼 수 있도록 배치해두는 역할을 합니다.
3. 데이터 흐름 파이프라인
NPU 안에서 데이터가 어떻게 이동하는지도 한눈에 보면 이해가 쉬워요. 다음 다섯 단계로 정리해 볼게요:
1) 명령어 디스패치: 컨트롤 유닛이 컴파일러가 만든 연산 그래프 명령어를 순서대로 가져옵니다.
2) 데이터 프리페치: DMA 엔진이 필요한 입력과 가중치를 외부 메모리에서 미리 온칩 메모리로 불러옵니다.
3) MAC 수행: MAC 어레이가 왕창 모인 유닛으로 병렬 행렬 곱셈과 누산 연산을 처리합니다.
4) 중간 연산: 활성화 함수나 정규화, 양자화 같은 비선형 연산을 전용 유닛에서 수행합니다.
5) 결과 스토어: 연산된 결과를 온칩 메모리나 호스트 메모리로 다시 저장합니다.
💡 이 과정들이 파이프라인처럼 겹겹이 연결되어, 데이터가 멈추지 않고 흐르도록 설계돼 있답니다.
4. 주요 설계 기법과 최적화 포인트
여기서 잠깐!
NPU는 단순히 빠른 연산만이 목적이 아닙니다. 전력 효율, 면적, 발열까지 고려한 정교한 설계가 필요합니다. NPU 성능을 더 끌어올리는 대표적인 설계 기법들도 알아볼게요
스트라이드 접근(Striping) 데이터를 작은 블록으로 쪼개 MAC 어레이 전반에 골고루 분배해요. 병목 없이 구석구석 연산을 잘 활용할 수 있죠.
스파스 매트릭스 가속 희소(sparse) 행렬, 즉 0이 많은 가중치는 인덱스 기반 연산으로 처리해 불필요한 계산을 줄입니다.
파이프라인 딜레이 숨김 DMA 전송과 MAC 연산을 동시에 돌려, 데이터 전송 대기 시간을 연산 시간에 묻어버리는 트릭이에요.
양자화 정밀도 조정 INT8, INT4 같은 저정밀 연산을 활용해 연산량·메모리 사용량을 뚝! 그러나 정확도 손실은 최소화하도록 세심하게 튜닝합니다.
5. 모바일 NPU vs. 서버 NPU 비교
어떤 환경에서 쓰이느냐에 따라 NPU도 조금씩 달라요. 간단히 비교해 봅시다:
구분
모바일 NPU (예: Apple Neural Engine)
서버 NPU (예: Google TPU, FuriosaAI)
목적
배터리아끼며실시간추론
대규모배치처리, 학습가속
MAC 어레이규모
수백~수천개유닛
수만~수십만개유닛
메모리구성
온칩 SRAM 위주
HBM + 대용량 DRAM
최적화포인트
AR/VR, 카메라등사용자경험
추천시스템, 대형모델학습
🔍 요약: 모바일은 '즉시성'과 '배터리', 서버는 '대규모 처리량'이 핵심입니다. 따라서 아키텍처와 전력/성능 최적화 방향이 서로 다르게 설계됩니다.
이번 글에서는 NPU 내부의 구조적 요소와 데이터 흐름을 중심으로,
'하드웨어가 어떻게 딥러닝을 가속화하는가'를 살펴보았습니다.
이제 NPU가 단순히 연산만 빠른 칩이 아니라,
효율적인 메모리 구조와 정밀한 제어 장치를 포함한 복합적인 시스템이라는 것을 이해하셨을 것입니다.
다음 편에서는 이 구조들이 실제 어떤 응용 프로그램(예: 이미지 분류, 음성 인식, LLM 등)에서 어떻게 활용되는지,
2025년 5월 보안 업계에서 다시 한 번 **‘공급망 공격’**이 화두에 올랐습니다. “라자루스, 한국 SW 공급망 완벽하게 이해하며 공격 벌여”라는 제목의 기사가 많은 보안 전문가들의 관심을 끌었지만, 실제 내용을 들여다보면 크게 새로울 것은 없었습니다.
북한 연계 해킹 조직인 라자루스(Lazarus) 그룹은 이미 수년 전부터 한국의 소프트웨어 공급망을 공격 대상으로 삼아 지속적인 위협 활동을 전개해 왔습니다. 특히, 국내 소프트웨어 개발사나 솔루션 유통업체를 침투 거점으로 삼아, 2차 감염 형태로 고객사 내부망을 노리는 방식이 반복되고 있습니다.
그럼에도 불구하고, 우리는 여전히 공급망 보안 체계에 대한 근본적인 개선 없이 “탐지 위주”의 대응에 머물고 있는 상황입니다.
탐지는 하고 있다, 하지만 대응은?
공격을 탐지하는 기술은 날로 발전하고 있습니다. EDR, XDR, NDR 같은 다양한 솔루션이 존재하지만, 탐지 이후의 대응 프로세스는 여전히 인적 자원에 의존하고 수작업에 가까운 경우가 많습니다.
이러한 한계를 극복하기 위해, 보안 기업 트렌드마이크로는 이번 기사에서 자사 솔루션 ‘비전 원(Vision One)’을 소개하며 SOAR 기반의 자동화 대응 체계 도입 필요성을 강조합니다.
비전 원은 다양한 보안 영역(엔드포인트, 이메일, 서버, 클라우드)에서 탐지된 위협 데이터를 연계 분석하고, 사전 정의된 플레이북에 따라 자동으로 대응 절차를 수행할 수 있도록 설계된 플랫폼입니다.
하지만 이 역시 단순한 기술 도입으로 해결될 문제가 아니라는 점에서 주의가 필요합니다.
진짜 위협은 외부가 아니라 내부에 있다
라자루스가 한국의 공급망을 완벽히 이해하고 있다면, 그건 단순히 그들의 기술력이 뛰어나서가 아니라, 한국의 공급망 구조와 보안 현실이 너무나도 잘 보이기 때문입니다.
여전히 보안 조직이 없는 중소 소프트웨어 기업
여전히 정적 분석에 의존한 형식적인 보안 점검
여전히 SBOM과 VEX를 모르는 담당자들
그리고 여전히 유효하지 않은 인증서가 붙은 인스톨러가 아무 경고 없이 배포되는 현실
이런 환경에서는 아무리 XDR이나 SOAR 같은 최신 기술을 도입하더라도 **“공격자가 공격을 포기할 이유가 없는 환경”**이 계속 유지됩니다.
결론 – 완벽하게 이해한 건 라자루스가 아니라, 우리 시스템이 너무 단순했을 뿐
기사 제목처럼 라자루스가 우리 공급망을 완벽하게 이해하고 있다면, 그건 우리가 복잡한 방어 구조를 갖추지 못했기 때문입니다. 공격자가 전략을 바꿀 필요 없이 몇 년 전 방법 그대로 계속 성공하고 있는 현실, 그것이 진짜 위협입니다.
지금 우리가 해야 할 일은 다음과 같습니다:
SBOM을 통한 공급망 구성요소 가시화
VEX 기반으로 위협의 영향도 판단 체계 마련
정적 + 반정적 분석을 결합한 보안 점검 체계 구축
탐지 이후 자동화된 대응 플레이북 운영
공급망 공격은 멀리 있지 않습니다. 당신이 지금 설치하려는 소프트웨어 인스톨러 안에, 이미 시작된 전쟁의 단서가 숨어 있을지도 모릅니다.
“테슬라 사고 싶은데... 도대체 어디서부터 뭘 해야 하죠?” “딜러도 없고, 매장도 없고... 계약금만 내면 끝인가요?” 2025년에도 테슬라는 여전히 ‘쉽고도 어려운 차’입니다. 특히 이번에 출시된 신형 모델Y 주니퍼 런치 시리즈는 많은 분들이 관심 갖고 있지만, 초보자 입장에서 실제로 진행해보면 생각보다 정보가 부족하죠.
이 글에서는 ✅ 2025 테슬라 모델별 특징 요약 ✅ 계약금과 결제 구조 ✅ 고슴도치 화면? 그게 뭔데? ✅ 어드바이저 연락 전, 절대 하지 말아야 할 것들 ✅ 결제, 출고, 그리고 세팅까지 정말 필요한 핵심만 딱딱 정리해드릴게요.
먼저 제 레퍼럴 코드 남겨둘게요 해당 코드를 통해서 접속하여 테슬라 차량이나 악세사리를 구매하시고 댓글로 알려주시면 치킨 기프티콘 보내드릴게요! 감사합니다! https://ts.la/jun493144
만약 신제품이거나 새로 런칭되는 모델의 경우 주문 순서에 따라 차량 인도시기가 결정되기 때문에 주문이 열리는 날 9시부터 로그인 및 새로고침을 하면서 결제가 될때까지 마우스 광클릭을 해주셔야됩니다, (이때 결제가 되면 결제되었다는 알림 + 고슴도치가 나옵니다.) 결제가 되고 고슴도치가 나오면 성공하신겁니다. 내 계정 주문에 차량이 수십대가 있더라도 괜찮습니다. 나중에 결제 성공한 아이를 제외하고 자동 취소 됩니다.
차량 가격 1억 원 미만: 계약금 500만 원
차량 가격 1억 원 이상: 계약금 1,000만 원
결제 수단: 신용카드 또는 계좌이체 가능 (계약금은 아무 카드나 가능합니다! 추후 결제는 삼성카드만!)
🚨 계약금 결제를 완료하면 바로 차량 계약이 확정됩니다. 출금 혹은 결제 완료 알림과 함께 테슬라 화면에는 귀여운 고슴도치(🐾)가 나오는 애니메이션과 함께 “주문이 완료되었습니다!” 라는 메시지를 볼 수 있습니다. 이 화면이 테슬라차주입문식이라고도 하죠. 기다리고 기다리다보면 순차적으로 아래 메일이 옵니다. 혹시나 계속 안와도 결제가 되었고 고슴도치를 봤다면 그냥 기다리세요. 걱정하지마세요.
절대 다음단계를 진행하지말고 기다리세요!
지금부터 우리가 준비해야할 상황
시간이 지나면 셀프인도 안내가 카톡으로 오게됩니다. 이번에도 만약 신제품이라면 탁송을 받을지 직접 인도를 할지 등등을 선택하는데 해당 알림이 오자마자 선착순으로 날짜가 마감되기때문에 여기서도 광클을 준비해야합니다. (저는 이게 선착순인지 모르고 넋놓고 늦게했다가 남들보다 10일 이상 늦게 받았습니다..)
🛑 어드바이저 연락 전, 절대 하지 말아야 할 것들
계약이 완료되면 대부분의 분들은 “이제 뭐하지?”“보조금 신청 먼저 할까?”“보험 가입은 미리 해둘까?”라고 생각하게 됩니다.
하지만 여기서 주의할 점! ❌ 어드바이저가 연락 올 때까지 보조금 신청, 서류 제출, 보험 가입 등은 절대 하지 마세요. 👉 계약 완료 후 차량이 배정되면 1~5일 이내에 테슬라 어드바이저(전담 담당자)가 전화를 줍니다. 👉 그전까지는 아무것도 하지 말고 기다리는 것이 가장 안전합니다. (정보가 중복되거나 오류가 나면, 절차가 꼬일 수 있어요.)
아래는 테슬라에서 오는 카톡입니다. 설레지만 의미없는 것들이니 가볍게 무시하고 인내의 시간을 견뎌주세요
📝 STEP 2. 어드바이저 연락 & 서류 준비
어드바이저가 연락을 주면 다음 단계를 안내받게 됩니다.
안녕하세요 고객님, Tesla 어드바이저 입니다.
고객님의 Model Y 전기자동차 보조금 신청을 위한 서류에 대해 안내드리니, 내용을 확인 후 서류를 준비하여 스캔본 메일 회신 부탁드립니다.
신청서 작성 시 '보조금신청서 작성요령' 첨부파일을 참고하시기 바랍니다.
* 회신 주신 서류는 보조금 접수를 위하여 접수 대행사 ‘그리트라운지’로 전달 예정이오며, 보조금 접수 외 용도로 사용되지 않습니다.
필요서류요약: 보조금신청서, 등초본, 구매계약서(4페이지),
[제출 서류]
⑴ 전기자동차 구매 지원 신청서
- 첨부된 '보조금신청서'를 다운로드 하신 뒤 작성
- 주소는 주민등록등본(개인) 또는 법인등기부등본(법인)과 일치
- 출고 예정일은 공란으로 제출
- 반드시 서명란에 성함, 서명(개인) 또는 법인 명판, 대표자 인감(법인)을 작성 또는 날인 후 제출
- 공동명의는 각 명의자의 성함 및 서명을 모두 기재
⑵ 차량 구매계약서 - 총4장 (마지막장 구매자서명 필수)
- 계약서상 명의 변경은 가족에 한하여 가능하며, 이를 확인하기 위해 가족관계증명서를 요청할 수 있음
⑶ 거주 요건 확인 서류 * 열람용 및 미리보기 불가
- 개인: 주민등록등본 및 초본 (주민등록번호 뒷자리, 세대주 및 세대원 정보, 과거 주소 변동 이력 포함 최근 30일 이내 발급 분) 정부24
- 개인사업자: 주민등록등본 및 초본, 사업자등록증명원 (최근 7일 이내 발급 분)
- 법인: 법인등기부등본 및 사업자등록증명원 (최근 7일 이내 발급 분)
⑷ 우선순위 서류 - 자격요건 충족 시
[장애인, 상이유공자, 독립유공자] 등록증 및 확인서(장애인증명서, 독립유공자 유족증명서 등)
[기초생활수급자] 수급자증명서 또는 차상위계층확인서 → 추가보조금 지급
[소상공인] 소상공인확인서 (중소기업현황정보시스템에서 출력 가능) / 첨부파일 참고
[다자녀] 가족관계 증명서 (상세 조건은 공고문 참고) → 추가보조금 지급 대법원 전자관계시스템
[생애최초구매자] 세목별과세증명서 *만19세이상 34세이하일 경우 → 추가보조금 지급위텍스
-2009년~2025년: '전국' 선택하여 취득세(차량), 자동차세(자동차), 등록세(차량) 제출
-출생년도~2008년: 거주지별로 분할 발급 취득세(차량), 자동차세(자동차), 등록세(차량) 제출
[노후경유차 폐차 후 전기차 구매] 신청자 소유 노후경유 폐차지원 대상 선정 확인서 또는 5등급 경유 차량 폐차말소 증명서
*미제출 시 우선 지원 대상자 접수 불가(우선순위 서류 발급 방법은 첨부파일 참조)
⑸ 추가신청 서류확인 후 제출하시기 바랍니다. (공란일경우 추가서류 없습니다)
- 현금 혹은 캐피탈 할부 프로그램을 통해 결제를 진행한 경우, 입금증/입금 내역서, 대출승인서(캐피탈사 할부)를 담당 어드바이저에게 전달 부탁드립니다.
* 자격 요건 불충분, 서류 미비, 기재 오류로 보조금 신청이 지연되거나 불가할 수 있으며 이에 따른 책임은 고객님께 있습니다.
* 공고문의 자격 요건, 전기차 보조금 지급 취소 및 환수, 의무준수 사항 및 첨부된 '필독 유의사항'을 반드시 확인하시기 바랍니다.
* 보내주신 서류 외에 누락되거나 보완이 필요한 서류가 있다면 별도로 연락 드리겠습니다.
감사합니다.
드림
위와같은 메일을 받으시면 와 뭘 작성해야하지.. 막막하실 수 있습니다. 이때 보내준 서류를 잘 보시면 작성 가이드라는 파일이 있습니다. 해당 파일을 보면서 필요한 부분만 체크되어있으니 잘 따라 작성해주시면 됩니다. 모든 서류는 전자파일(PDF/사진) 형태로 메일 제출하면 됩니다.
📄 청년 생애 첫 전기차 보조금 신청을 위한 서류 준비
생애 첫 전기차 보조금을 신청하려면, 단순히 현재 차량이 없는 것이 아니라 출생 이후 한 번도 차량을 등록하지 않았다는 증거를 제출해야 합니다.
이를 위해 필요한 서류는 다음 3가지 세목에 대한 지방세세목별과세증명서입니다 🔎 발급 시 설정해야 할 정보
과세 연도: 출생 연도부터 현재까지 전체
관할 자치단체: 해당 기간 거주했던 모든 지역
세목 선택: 취득세(차량), 자동차세(자동차), 등록세(차량) 각각 따로
사용 목적: "전기차 보조금 신청용"
주민번호 뒷자리 포함 체크
⚠️ 여기서 중요한 팁: 과세연도 & 자치단체 설정 📌 전국 통합 발급은 2009년 이후부터 가능합니다. 즉, 2009년 이전 주소지 이력은 해당 자치단체별로 개별 발급이 필요합니다.
예를 들어서 📍 한 청년이 아래와 같은 이력이라면:
1995년 서울시 출생
1998년 인천시 이사
2004년 서울시로 다시 이사
2013년 인천시 이사
2023년 서울시 거주 중
이럴 경우, 생애 첫 전기차 보조금을 신청하기 위해 발급해야 할 증명서는 총 4건입니다.
기간
거주지
발급필요여부
1995~1998
서울시
O (2009년 이전)
1998~2004
인천시
O (2009년 이전)
2004~2009
서울시
O (2009년 이전)
2009~2025
전국 통합 가능
O (한 번만 발급, 예: 서울시로 선택)
📍 이처럼 2009년 이전 주소 변경 이력은 자치단체별로 모두 발급해야 하며, 2009년 이후는 ‘전국통합발급’ 체크로 한 번에 처리 가능합니다. 👉 정확한 이력은 주민등록초본(주소 변동 포함)을 통해 확인하세요.
📎 서류 제출 방법
위 3가지 세목에 대한 증명서를 PDF로 저장
• • 전체 서류(PDF)를 테슬라어드바이저가안내한메일주소로회신제출 (보통 계약 확정 후 보조금 신청 단계에서 요청)
💰 STEP 3. 보조금 신청 → 승인
테슬라 어드바이저 안내에 따라 국고 보조금 + 지자체 보조금을 신청하게 됩니다.
지역마다 보조금 예산이 다르니 사전 확인 (안하셔도 어드바이저가 알아서 해줍니다.)
아무것도 하지말고 기다리세요!
✔️ 승인되면 차량 등록 및 결제 진행 안내가 이어집니다.
💳 STEP 4. 결제 – 신용카드 or 할부로 가능
✔️ 카드 결제 가능! ✔️ 할부도 가능! (일부 카드사만 다이렉트 가능) 💳 할부 결제 시 팁
삼성카드 카드만 가능
어드바이저에게 미리 카드사 앱에서 카드할부 오토할부 진행을 요청받으셨을겁니다.
테슬라 전용 삼성카드 다이렉트오토 신청
한도 승인 → 테슬라에 전달 (이후 보조금 확정이 안났다면 기다리셔야합니다!) → 할부 결제 진행
지연되면 출고도 밀리니 빠르게 준비하세요!
계좌이체(일시불)도 선택 가능하며, 어드바이저가 입금 계좌를 안내합니다. 카드를 이용해 일시불 결제하시고 다달이 선택한 달에 맞게 할부금으로 청구됩니다! 결제를 완료하면 탁송 준비로 들어가게됩니다!
🚚 STEP 5. 출고 – 탁송 or 직접 수령
✔️ 직접 테슬라를 광명에가서 픽업했으면 해당일자에 가서 받으시면됩니다. ✔️ 또는 전국 탁송 서비스 선택 가능 (추가비용 발생, 보통 20만 원) 💡 탁송 시에는 출고 전 차량 상태 영상 제공, 이후 보험 가입 확인 → 등록 완료 → 번호판 부착 → 차량 인도 순으로 진행됩니다.
STEP 6. 최종 결제 차대번호 인도 - 진짜 마지막
이제 출고를 앞두고 최종 마감을 시작합니다. 짧지만 정들었던 어드바이저 분을 보내드리고 남은 취등록세 및 잔금을 치루라는 문자들을 받아냅니다.
테슬라 계약하고 출고일만 기다리고 있는 그대! 아마 계약 완료 문자를 받거나, 잔금을 치루신 분들도 있겠죠! 출고 당일 멋지게 차를 몰고 나가기 전, 꼭 챙겨야 할 필수 준비물들, 하나씩 정리해봤습니다. 먼저 제 레퍼럴 코드 남겨둘게요 해당 코드를 통해서 접속하여 테슬라 차량이나 악세사리를 구매하시고 댓글로 알려주시면 치킨 기프티콘 보내드릴게요! 감사합니다! https://ts.la/jun493144
왼쪽부터 슈퍼차저 가운데 dc콤보를 이용한 고속 충전 오른쪽 j1772어댑터를 이용한 완속 충전
🔌 충전에 대한 개념부터 정리하자
테슬라는 기름 안 넣고 전기로 달리는 차입니다. 그래서 ‘충전’을 어디서, 어떻게 하느냐가 매우 중요해요.
✔️ 충전 장소와 속도 이해하기
구분
장소예시
충전기종류
속도
집밥
자가주택, 아파트
완속 (AC)
느림 (7kW, 8~10시간)
회사밥
회사 전용 충전기
완속또는급속
회사 사정에 따라 다름
슈퍼차저
테슬라 전용
초급속 (DC)
매우 빠름 (150~250kW)
공용급속
고속도로 휴게소 등
급속 (DC)
빠름 (50~100kW)
• 완속은 대부분 AC(교류) 전기, 급속/초급속은 DC(직류) 전기를 씁니다.
🔌 충전 어댑터, 뭐가 필요하고 뭐가 기본일까?
왼쪽은 기본으로 줌, 오른쪽은 사야함
테슬라 출고 시 기본으로 제공되는 어댑터는 J1772 어댑터입니다. 이건 대부분의 AC 완속 충전기에서 사용할 수 있어요. 하지만 문제는… 💥 DC 급속충전기(환경부, 한전 등 대부분 공용 충전기)는 DC콤보(Combo 1, CCS1) 단자를 씁니다. (dc콤보 어댑터 ccs1 다 같은 말입니다 차이 없어요!) → 그래서 DC콤보 어댑터는 별도로 구매해야 합니다.
❓ DC콤보 어댑터, 꼭 사야 하나요? 결론부터 말하면 타보다가 사세요!
만약 외부 충전이 메인인 분이라면 구매하셔야합니다. DC콤보 없으면 슈퍼차저 외엔 충전 못함
슈퍼차저는 테슬라만 가능하니까, 타사 DC 충전기사용하려면콤보어댑터필수
⚡ 충전 속도 용어
완속충전: 7kW급. 주로 집밥, 공공 충전기. 보통 8~10시간.
급속충전: 50kW 이상. 휴게소나 슈퍼차저.
초급속(슈퍼차저): 150~250kW. 20분 안팎으로 대부분 충전 가능.
완속은 집 고속 혹은 슈퍼차저 라고 생각해주면 편합니다. 그러면 궁금증이 생기죠 바로 카드! 다들 환경부다 충전이다 결제다 하이패스다.. 어지럽죠? 어떤 카드를 발급 받아야할까?
💳 카드 정리 – 결제와 충전용 분리!
✔️ 차량 결제용 카드
삼성카드 추천: 테슬라는 일반 할부가 어려워 대부분 카드 일시불/할부로 결제합니다. → 삼성 다이렉트 오토 할부 신청자라면 삼성카드 필수!
✔️ 충전용 카드 & 앱
환경부 카드: 무공해차 통합누리집 이 링크를 통해 신청 가능합니다. 이 카드는 무엇이냐, 충전기는 각각 브랜드가있어요 테슬라 슈퍼차저는 우리 전용이니 그냥 꽂으면되지만 각 브랜드별로 쓸 수 있는 카드와 등록 할인 절차가 있거든요. 이때 만약 내가 주로 충전하지 않는 곳에서도 환경부 카드로 충전이 가능합니다. (차에 넣어두고 혹시나 모를 비상 상황에 대비하는 카드라고 생각해주세요!)
집 앞 충전기 브랜드 어플: 집 밥이 혹이 있으시다면 미리 가서 어떤 브랜드의 기기인지 확인해보세요! 브랜드에 따라 다른 어플이 필요합니다. (스타코프, 차지비 등 미리 어플을 깔고 거기에 카드를 등록해놓으세요)
회사 충전기 어플: 마찬가지 입니다. 회사마다 어떤 기기로 충전을 제공하는지 꼭 확인하시고 그에 맞는 어플을 다운받아 카드 등록해두세요
SK일렉트릭 어플: 보통 고속도로에 주로 있습니다. 해당 어플은 미리 다운 받아 두세요!
하이패스 카드: 이건 따로 설명할게요 아래 ↓
환경부 카드, 하이패스 카드, 삼성카드, 충전용 카드
🚗 하이패스 준비 – 시거잭 지패스 추천
테슬라는 딜러가 없는 출고기 때문에 하이패스가 기본 미포함입니다. ✔️ 추천 기기
AP500S 지패스 시거잭 이거 사세요 사서 시거잭에 넣고 트렁크나 중앙 콘솔에 던져두세요. 이하 생략합니다.
100만 원 이상 주지 마세요. 진짜 프리미엄급 하실 게 아니라면 대부분 60~90만원 선이면 충분히 잘 됩니다. 저가필름이냐 고급필름이냐가 중요한게 아니고 시공해주는 분의 실력이 중요한겁니다. 보통은 버텍스 900 부터 솔라가드 등 여러 필름이 있으실텐데요. 이건 발품 팔아서 지인할인 받아서 신차검수, ppf, 블랙박스 등 포함 여부에 따라 가격이 많이 달라집니다. 보통 100만원 부터 그 이상 혹은 90정도로 싸게했다 라는 느낌 받으실텐데요 저는 버텍스 900 기준 80 이상 주고 하는건 호갱이라고 생각합니다. 저는 전방 버텍스 900 측후면 버텍스700 구성으로 했습니다. https://jdcyber.tistory.com/114
요즘 블박은 테슬라 업데이트를 통해 시거잭 연결만 해도 저전력으로 시동 끄고 올라가도 잘 돌아갑니다. ✔️ 시거잭 활용 대표 제품
아이나비 퀀텀, 루카스, 샤오미 등
가격: 20~30만원대
보통 샤오미70mai 를 가장 많이 하시고 파인뷰 R5 혹은 아이나비로 가시는데 만약에 제가 설치한다면, 저는 샤오미 70Mai를 전방 두개 사서 후방에도 전방카메라를 설치해서 2채널 구성할 것 같습니다. 사고가나면 소리가 굉장히 중요한 포인트기 때문에 테슬라 순정에는 녹음 기능이 없어서 많이들 하십니다. 하지만 저는 이번에 블박은 순정으로 갑니다. 이번 업데이트도 그렇고 점점 업데이트를 통해 블랙박스 없이 순정으로도 만족할 수 있을 것 같습니다.
🛡️ 보험 – 다이렉트로 충분합니다
테슬라 보험도 어렵지 않아요. 다이렉트 보험사이트에서 전기차로 선택하면 아래 특약 자동 포함됩니다. ✔️ 필수 특약
